(나의 푸조) La 508 1.6

9/8일 글쓴 이후, 3개월만에 다시 작성합니다.제 508 차량에는 에러가 더이상 발생 안하기도 했고, 개인적인 사정이 있어서 앱 만드는 작업에서 손을 놓았었습니다.다행이 일은 마무리 되었고,작업 중단전에 네이버 푸조카페 회원님중 "크리스"님의 도움을 받아서요소수 사용하는 모델 차량중 EDC17C60 ECU data 수집해서 일부 분석해 놓은것이 있었기 때문에 이것을 기본으로 작업을 다시 시작할 수 있었습니다.거의 3개월동안 작업 못했기 때문에 그간 작성했던 코드도 기억이 가물거려서 다시 이해해야(?)했고,  처음 만들었던 PoBD앱의 코드를 절반만 재사용 가능할 정도로 ECU체계가 다른것도 문제가 있었지만일단 시작하고 나니 조금씩 적응되고 있습니다.이전 앱이 HDI_DSI807_BR2 ECU만 동작했다..

어찌나 기쁘던지...  기다리던 베타 테스트 성공 사례 확인 되었습니다.(7/12)("푸조사자|세종 님의 푸조사자 ODB앱 테스트 결과[샘플 App.]) 총 5명 신청해 주셨고, 대부분 BLE OBD가 동작 안해서 확인 못하신듯합니다.어쨌든 한분이 성공해서 잘 동작한다고 알려 주셨고,1) Background 모드에서 동작할 수 있도록 해달라는 부탁과 함께 기다리던 기쁜 소식 전해주셨습니다. 2)그리고 에러 삭제가 안된다고 말씀해 주셨는데, (에러 "간헐적"이라 삭제 되는 유형임에도 불구하고...)푸조의 경우 스마트키 사용한다면 키박스에 넣어 두고 삭제해야 하지만 그부분을 놓치신것 같습니다.나중에 간단한 메뉴얼이라도 만들어야 겠습니다.실제 data 보니1) 연료라인정보 : 인젝터 플로우 보정 팩터는 문제 ..

(이전글) iOS,Android 겸용 Peugeot OBD앱 초기버전 완성(1) 1개월가량 손놓고 지내다가 다시 작업을 시작해서 원하는 항목은 모두 적용했습니다.그렇다고 끝난것은 아니고...디테일한 작업(?!)이 남았고 3주정도 더 작업해야 할것 같습니다.각설하고...업로드한 영상을 보는게 빠를듯합니다.  중간중간 붉은색(?)값이 나오는 것은 data를 불러오는 시차 때문에 약간씩 오류가 있어서 인데, 수정해야 할것 같습니다.(실제 오류는 아님)그밖에 동영상 마지막 부분에 보면 특정 항목의 제목이나 단위 부분을 누르면 해당 항목을 영문으로 표시하거나 항목에 대한 부가 설명이 보여지도록 하나씩 추가하고 있습니다. 추가로 개선된 항목은 아래와 같습니다.첫번째로 개선한 부분은 OBD용 ELM327칩 초기화 ..

"(2023.12.29 작성글) 어떻게 만들어야 할까?"에 정리했듯이.. 짧으면 3개월 길면 6개월 예상하고 시작했는데, 벌써 3개월이 훌쩍 흘러갔습니다. 그간 많은 작업을 했지만, 게으른 탓에 정리하지 못해서.... 3개월치 작업 과정 정리하려니 엄두가 나지 않아 우선 결과만 정리하려고 합니다. 아래 내용처럼 기존에 분석했던 자료를 참조해서 앱을 만들었습니다. FAP OBD2앱(android)CAN data 분석 도전! FAP OBD2앱 분석용 peugeot 508용 "가상 엔진 ECU 만들다!!!" FAP OBD2앱 동작 원리 완벽 분석!! Flutter / Dart로 구현하다! 속도 때문에 C++로 라이브러리 만들어서 사용할까? 하다가, 수정하고 빌드하는게 번거로울것 같아 dart로 구현했습니다. ..

(관련글) https://cafe.naver.com/308gt/335789 https://cafe.naver.com/308gt/335845 (증상) 푸조 508 2.0(2013년) 번호판등 교체하다가 쇼트가 난 이후에 더이상 등이 들어 오지 않는 경우였습니다. 카페 회원님이 고생하시는 글을 올려서 같이 수리해본 사례인데... 이제야 시간이 되어서 글로 남깁니다. 에러코드 ) B1163 15 고장난 부품의 공식 명칭은 "License plate lamp"입니다. (사전조사) 해당 고장 관련 푸조포럼에서 검색해 보니, 다음과 같이 3가지 솔루션이 있었습니다. --> 퓨즈 또는 BSI 리셋으로 해결가능 1)https://www.peugeotforums.com/threads/number-plate-lights-..

2011년 6월에... 그야말로 첫눈에 반한 차가 바로 508입니다. "디자인은 역시 프랑스군.." 이런 생각을 했던 기억이 생생합니다. 주저없이 달려가서 바로 구매했었고, 벌써 12년하고 4개월이나 함께하고 있습니다. 그동안 소모품 정도만 교환했는데, 올해 2월에 엔진 블럭이 깨져서 대대적인 수리를 해야 했습니다. 408 디자인에 잠시 흔들리기는 했지만... 오랜 세월함께 하다보니, 헤어질 엄두가 나지 않아서 잘 고쳐서 오래 오래 함께하기로 마음먹었습니다. 그동안 맨땅에 헤딩하면서 수리했던 내용을 네이버 푸조 카페에 올렸었는데, 더 깊이있게 푸조 엔진을 공부하다보니 잘 정리해서 공유할 필요가 있더군요. DIY 수리나 푸조 차량 엔진 장치에 관심이 있는 분들에게 도움이 되길 바랍니다.