CMM_MD1CS003_EURO6_3 ECU의 경우 CMM_MD1CS003_EURO6_2와 차이나는 항목에 대해서 수정했습니다.
변경 사항은 아래와 같습니다. (좌측 : 수정전, 우측 : 수정후)
1. 배기라인 정보1
- soot 총중량 계산 로직 수정 : CMM_MD1CS003_EURO6_4와 동일 구조로 변경 (기존은 CMM_MD1CS003_EURO6_2와 동일)
- Ash 수준(DPF 막힘 비율) 수정 : CMM_MD1CS003_EURO6_4와 동일 구조로 변경
- 그을음 센서 관련 4항목 추가

2. 배기라인 정보3
-산소 센서에 의해 계산된 혼합량 제거 ( 사유 : 서비스 미제공 항목)

3. DeNOx 시스템1 정보
- 요소수 열선 파이프 히팅 전원 항목 제거
- 요소수 압력 항목 제거
- NOx 제거 시스템의 작동 상태 제거 --> 요소수 게이지 - 펌프 모둘 작동 상태로 대체
- 요소수 분사량 지침값 제외

4. DeNOx 시스템2 정보
- "요소수 질량 농도" 항목 추가
- "요소수 탱크의 요소수 용액 유형" 항목 추가
- "NOx 제거 시스템의 작동 상태" 항목 제거 --> 요소수 게이지 - 펌프 모둘 작동 상태로 대체
- "요소수 분사량 지침값" 항목 제외 (서비스 미지원됨)
- "NOx 센서에 의해 추정되는 배기 가스양" 항목 제외
- "NOx 센서에 의해 추정되는 배기 가스 압력" 항목 제외

5. 흡기 라인 정보1
- "터보 압력 기준값" 항목 추가

6. 전원 시스템 정보
- "구동 벨트 교환 필요성" 항목 제거 ( 사유 : 서비스 미제공 항목 )

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